驻车制动测试仪校准规范

　　我们大家都知道驻车制动测试仪是一款主要是用于机动车辆的驻车制动性能检测的设备，它现在普遍用于汽车制造厂、机动车检测等部门并为人们提供了检测的便利性。对于机器设备来说一个好的使用流程不仅可以减少对它的损坏、甚至还可以保证其正常的工作效率，下面就跟随小编来了解一下其校准标准吧。
　　一、校准步骤
　　1.首先进行零点校准，即在不施加任何力的情况下进行校准，保证驻车制动测试仪读数为零。
　　2.进行满量程校准，即施加大力后进行校准，保证测试仪器读数与实际值相符。
　　3.进行中间点校准，根据要求输入中间值，进行校准，保证测试仪器读数与实际值相符。

　　4.在驻车制动测试仪完成校准后，进行稳定性测试，保证测试仪器在长时间稳定工作时精度不变。

　　二、规格参数
　　1.测试仪器应具有稳定可靠的性能，能够长时间稳定工作。
　　2.测试驻车制动测试仪的量程应满足要求，小分度值应不大于测试小值的1/4。
　　3.测试仪器的测量范围应符合要求，应能覆盖用户所需测量的所有范围。
　　4.测试仪器的精度应满足要求，校准误差应小于测试精度要求的1/3。
　　三、注意事项
　　1.校准应在无外界干扰的环境下进行，保证驻车制动性能的准确度。
　　2.在校准过程中，应使用标准试验质量的轮胎进行测试，以保证测试的准确性。
　　3.在进行满量程校准时，应根据实际情况采用适当的施力方式，避免人为因素对驻车制动测试仪结果的干扰。
　　4.在校准结果判断时，应考虑测试仪器的精度误差及测试结果的测量误差，综合判断测试结果是否符合要求。
　　总之，驻车制动测试仪的校准规范是非常严格的，需要严格按照规范进行操作。通过本文的介绍，相信读者已经对驻车制动测试仪的校准规范有了一定的了解，可以更加准确地测试驻车制动性能。